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2018-09-24 21:11 来源:日报社

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沃尔沃青藏行(上):寻常难至为极地原创

2018-09-24 00:15:49 来源: PCauto 作者:李洋
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  【太平洋汽车网 汽车文化频道】说明:这是一个工科男游记,由于脑子运行内存和主频都不够,靠亲身感受装不下太多东西,只能用快门和内存卡将一路见闻事无巨细全记录下来。对于一个不信宗教的人,此行没有朝圣,也没有那么强烈的感受到心灵洗涤,只有点滴感慨汇聚成最直接的想法,八千多字我知道你看不完的,累了请直接看图洗眼睛。

沃尔沃青藏行(上):寻常难至为极地

  故事背景:我是南方人,在此之前,到过最北的地方是北京,最西的地方也不过成都。

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  对于极地的概念,我就根本没概念。如果不是沃尔沃此行邀请,我也不会想会去穿越大西北几百公里范围的无人区跟海拔5200米以上的古拉山口,将进藏最容易的一条线路——青藏线称之为“极地之行”我想很多人会面露鄙夷,我也完全能理解。

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  但是作为一个从小在南方长江边儿上长大的孩子,见过的都是小桥流水这般温柔景象,而这趟行程,一路都是大漠孤烟、万仞雪山的壮阔风景。对于许多物种而言,此处已经就是极地。

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  极地并非一个地理概念,而是一个相对概念,只要是觉得难以征服的地域,都可以将其称之为极地。对于一个恐高的人而言,10米高小山坡的边缘就已经是极地了。此行2500多公里,一路自驾开过去、克服缺氧高反、克服烈烈阳光、克服干燥空气,对于一个主要由各地车主和六位媒体人组成,所有驾驶者几乎没有经过任何准备的团队而言,已然就是极地。

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  但是最终,整个车队完整到达拉萨。极地难以征服但并非不可征服,在XC60和XC90这两个好伙伴和好的团队配合之下,我们能够克服一路困难,不顺利但是安全的穿越过来了。

行程

  行程总共安排的时间为9天,1和9为往返行程,真正一直在路上的时间为7天。车队出发地点为西宁,重点是佛教圣城——拉萨,预计总行程2500km。

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团队组成

  车队由三十多位沃尔沃车主、6位媒体人其他工作人员、保障团队构成,大家从全国各地汇集,最北的长春过来、最南的从广州出发、东边的有上海,大家齐聚大西北。

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伙伴

  在荒无人烟的青藏高原上穿越,车已经超脱了出行的工具概念,成为保障我们一路安全的最重要伙伴。此行陪伴我们的是2017款沃尔沃XC60、2016款沃尔沃XC90,这两款动力生猛、配备四驱的豪华SUV,最终带我们一路舒适、安全的到达终点。

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注意事项

1、预防/减少高反

  高反这件事儿跟体质没多大关系,甚至平时有氧运动越多、体质越好的人高反越严重(身体所需氧含量更多)。预防高反的攻略里大都会说提前10天开始吃“高原红景天”,具体有没有作用其实也无从验证,至少求心安,先把自己能做的做好了。

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  上了高原后,一般人初次进高原从3000m往上就开始有点反应,此时一切动作都得放缓,慢是第一要义,动作稍大就会增加身体对氧气的需求,导致高反加剧。

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  尽量别洗澡,如果初次进入海拔4000m以上,强烈建议不洗。热水洗会使毛孔舒张,增加耗氧量,原理同剧烈运动;冷水洗更可能感冒,高原感冒容易引发高原性肺水肿等一系列问题,一旦遇上了必进重症监护室无疑,威力顿时加了无数倍。

2、防晒

  高原防晒指的可不仅仅是晒黑,更重要的是防止晒伤。在更接近太阳的地方,空气通透,几乎无云,紫外线就肆意倾泻下来,隔着裤子都晒得腿疼,那感觉你在平原地区永远不能体会。防晒头巾、帽子、防晒霜缺一不可,白天温度高的时候最好是短袖+皮肤衣,比一件长袖凉快。

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3、防干燥、补水

  看着湖多,但高原的空气相当干燥,对于经历过广东回南天的人再到这里简直就是从一个地狱到另一个地狱,唇膏乃必备神器,但鼻孔干这个就无法了,只能建议多洗洗。

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  至于补水要少量多次 ,润唇的同时减少上厕所次数。其实路边就没厕所,基本都是天厕,哪里嘘嘘都是看缘分,哈哈哈!

4、衣着

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  “早穿棉袄午穿纱、围着火炉吃西瓜”的谚语几乎使用所有干燥的高原地区,7、8月份的青藏铁路沿线,太阳底下温度30℃+,但只要进入屋内或者山阴下,体感温度立马只有十多度。早晚的温差也基本都在20℃上下,个人觉得短袖配冲锋衣是最好的选择,还能预防突如其来的暴雨、冰雹等恶劣天气。

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